Se firmó contrato entre empresa francesa y Coviandes para hacer el nuevo puente Chirajara

Coviandes, concesionario de la vía Bogotá – Villavicencio, confirmó que para hacer la selección de la nueva empresa diseñadora y constructora del que será el puente Chirajara se tuvo en cuenta a seis compañías que presentaron sus propuestas, entre ellas se encontraron Sacyr Construcción, Ohl Construcción, Puentes Calzadas Grupo de Empresas S.A., Maeg Costruzioni S.P.A., Constructora Conconcreto S.A, sin embargo tras solicitar un análisis con la firma de expertos norteamericanos Modjeski and Masters, confirmó que la seleccionada fue la francesa Eiffage que tiene como filial en Colombia la compañía Puentes y Torones, según el Gerente General de Coviandes, Alberto Mariño, la construcción del nuevo puente tardaría dos años.

Inicialmente tanto la compañía francesa como Coviandes, confirmaron que se empezará realizando un estudio de hasta cinco meses para saber si podría utilizarse en el nuevo proyecto la cimentación que dejo la construcción del anterior viaducto y que no tuvo ninguna afectación al momento en que se cayó la estructura a inicio de este año.

También se estableció que el nuevo puente será atirantado respetando de esta manera el concepto original, tendrá torres en forma de Y con una viga transversal post – tensada debajo del tablero o travesaño, la parte superior de los brazos de la torre tendrá una sección inferior metálica en forma de cajón, el puente tendría una longitud total de 446 metros y estará 150 metros por encima de la quebrada del Chirajara.

Coviandes hizo énfasis en que este nuevo puente no tendrá ningún costo para la nación y que toda la financiación incluyendo la supervisión del mismo correrá por cuenta de la concesión tras el fallido viaducto que se derrumbó  y donde murieron nueve trabajadores del entonces contratista Gisaico, lo que el concesionario no quiso confirmar en ningún momento es el valor que tendrá la nueva obra.

Eiffage tiene en su historial haber logrado la construcción de la Ópera de Sidney en Australia y el viaducto de Millau en Francia, entre otras importantes obras de la  infraestructura a nivel mundial.