Economía

Lograr el progreso de 11 proyectos garantizaría autosuficiencia de gas hasta 2030

La ACP dijo que no está en contra de realizar la Regasificadora del Pacifico, pero pidió al Gobierno revisar su estructuración.

El desarrollo de 11 proyectos garantizaría la autosuficiencia de gas hasta el 2030. Foto: Colprensa

El desarrollo de 11 proyectos garantizaría la autosuficiencia de gas hasta el 2030. Foto: Colprensa(Thot)

En su informe, “Nuevos proyectos de gas natural: clave para la autosuficiencia de Colombia”, la Asociación Colombiana del Petróleo, expuso que de acuerdo con su análisis, si se superan las contingencias existentes y se desarrollan los recursos ya descubiertos, Colombia podría duplicar sus reservas y asegurar el autoabastecimiento de gas hasta el final de la década.

Este pronunciamiento se dio frente al más reciente informe del Gobierno en el que se expuso que las reservas probadas de gas de Colombia han disminuido y actualmente se encuentran ubicadas en 7.7 años, pese a ello, la ACP manifestó que las reservas probables, posibles y contingentes, que son todas aquellas que se descubrieron pero que no se han extraído podría aportar 3.700 giga pies cúbicos de gas, los cuales al desarrollarse en diferentes proyectos serían los que podrían garantizar la autosuficiencia de gas para Colombia hasta finales de 2030.

Ante el escenario, el presidente del gremio petrolero Francisco Lloreda dijo “las reservas probables, posibles y contingentes han aumentado y se estima que son alrededor de 3.700 giga pies cúbicos de gas, que le permitirían perfectamente al país ser autosuficiente en lo que resta de esta década, que es lo que nosotros le proponemos a Colombia, que hagamos todos los esfuerzos Gobierno e Industria para remover las talanqueras, los obstáculos que están dificultando para que estas nuevas reservas de gas sean incorporadas al mercado”.

Según explicó la ACP, los proyectos que podrían dar la posibilidad de obtener el gas del que se habló anteriormente, en total son 11 en diferentes regiones de Colombia, sin embargo, estos tienen que afrontar y sortear diferentes obstáculos para lograr su realización, por ende, el gremio petrolero explicó lo que se necesita con urgencia para empezar a trabajar en el desarrollo de dichos proyectos:

- Celeridad en licencias ambientales para exploración e infraestructura de transporte; trabajo conjunto en viabilidad operacional.

- Expedir la nueva metodología de remuneración para la actividad de transporte de gas natural. Resolución CREG 160 de 2020 en consulta. Igualmente, avanzar en la revisión estructural de la metodología de transporte.

- Aprobar la remuneración, ejecutar las obras de conexión y las bidireccionalidades en los gasoductos Ballena – B/bermeja, Ballena/La Mami de planes de abastecimiento UPME 2017 – 2020.

- Ajustar normas de la CREG de comercialización en el mercado mayorista. Flexibilización de reglas de comercialización para campos Offshore.

- Revisar fechas de entrada de infraestructura de importación, correcta remuneración de los activos, haciendo referencia a que pague quien usa dicha infraestructura y comercialización en igualdad de condiciones.

En cuanto al último punto de lo que se necesita para empezar a trabajar en los diferentes proyectos, el cual estaría dirigido al desarrollo de la Regasificadora del Pacifico, proyecto que ha tenido poco apoyo por diferentes sectores y actores del gas, la ACP manifestó que no se encuentra en contra de su desarrollo pero si pidió al Gobierno que se revise su estructuración, añadiendo que es el mismo Gobierno el que debe decidir cuándo se desarrolla y cuándo debería entrar en funcionamiento el polémico proyecto.

En esa misma línea, los petroleros aseguraron que frente a la Regasificadora del Pacifico, entienden que el Gobierno, a través de la Unidad de Planeación Minero Energética, solo busca garantizar la autosuficiencia de Colombia en el gas, sin embargo, manifestaron que también se hace el llamado a que se tengan en cuenta esas reservas de gas que existen pero que no han sido extraídas para sean incluidas en las reservas probadas del combustible en Colombia y que podrían hacerse realidad a través del desarrollo de otros proyectos.

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